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    • 新规双预警5吨爆破器材运输车车型:

    • 作者:szxgzq
    • 发布时间:2021/7/21 6:48:48
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          新规双预警5吨爆破器材运输车车型:JDF5100XQYB6型爆破器材运输车,载质量4970kg。该车采用福田奥铃系列国六排放BJ1108VEJEA-AC2危货底盘,选用F3.8NS6B156福田康明斯156马力超强动力。载质量5吨,厢体尺寸:4700,4750,5100,5150×2100,2200×1800,2000,整车尺寸:6995,7050×2200,2300,2350×2920,3120。用于运输具有独立容器(瓶)包装的:黑火药,压缩黑火药,电(非电)引爆雷管,爆破用,专用烟火制品,无烟火药,糊状火药,爆破炸药,导爆索,软的,点燃导火索,射弹,带有爆炸装药,聚能装药,不带雷管,聚能炸药,不带雷管,非电引爆雷管组件,爆破用,油井用弹药筒,固态推进剂,动力装置用弹药筒,商品爆炸装药,不带雷管,运送爆炸品的项号:1.1 D,1.1 D,1.1B,1.1B,1.1G ,1.1C,1.3C,1.1 D,1.1 D,1.4G,1.1D,1.1 D,1.1B,1.1B,1.3C,1.1C,1.3C,1.1D;运送危险货物车辆的类型:EX/Ⅲ型车辆;仅采用前轮盘式制动器,前置排气管,子午线轮胎,限速装置的底盘,限速80km/h;转向轮安装爆胎应急防护装置;

    5吨爆破器材运输车 产品主要技术资料

    产品名称: 福田奥铃爆破器材运输车 外型尺寸(mm): 7110x2345x3150
    底盘型号: BJ1108VEJEA-AC2 货厢尺寸(mm): 5200,4800×2200×1950
    总 质 量 :(kg) 9995 接近/离去角(° ) 16/12
    额定质量:(kg) 4970 前悬/后悬(mm): 1110/1528
    整备质量:(kg) 4830 最高车速(km/h): 80
    轴荷: 1130/2180
    底盘参数
    底盘型号: BJ1108VEJEA-AC2 批次: 327
    轴 数: 2 燃油种类: 柴油
    轴 距(mm): 3800 前 轮 距(mm): 1705,1730
    额定载客(含驾驶员): 后 轮 距(mm): 1800,1615
    轮 胎 数: 6 弹簧片数: 3/4+3,3/8+6,9/4+3,9/8+6
    轮胎规格: 8.25R16LT 16PR,9.5R17.5 16PR
    整车说明:
    发动机参数
    发动机型号 发动机生产企业 排量(ml) 功率(kw)

    F3.8NS6B156

    CY4SK261

    北京福田康明斯发动机有限公司

    东风朝阳朝柴动力有限公司

    3800

    3856

    115

    125

    排放标准: 燃料种类: 柴油

    其它资料

    备注:厢体顶部封闭,不可开启;车身侧面及后部粘贴橙色反光标识和爆炸品标志牌;在车体左、右、后部设置安全标示;危险货物运输车辆的车辆类型EX/Ⅲ;选装无侧门;选装多种形式的侧开门;选装瓦楞工艺厢体;选装多种形式的后门锁杆;危险货物运输车辆的车辆类型EX/Ⅲ;该车用于运输具有独立容器(瓶)包装的: 黑火药(1.1 D)、压缩黑火药( 1.1 D)、电(非电)引爆雷管,爆破用(1.1B)、专用烟火制品(1.1G)、无烟火药(1.1G)、糊状火药(1.1C)、爆破炸药(1.1 D)、点燃导火索(1.4G)、射弹,带有爆炸装药(1.1D)、聚能装药,不带雷管(1.1D)、非电引爆雷管组件,爆破用(1.1B)、固态推进剂(1.3C)、动力装置用弹药筒(1.2C)、商品爆炸装药,不带雷管(1.1D);侧防护装置材料为冷板B-1.5-BG/T708,与车辆连接方式为螺栓连接;后防护装置材料为510L-6.0-GB/T709,与车辆连接方式为螺栓连接;后防护断面宽120×70mm,离地高480mm;发动机F3.8NS6B156最大净功率为112kw;ABS系统型号:ABS-VI.E;生产企业:广州瑞立科密汽车电子股份有限公司.ABS系统型号:ABS-E;生产企业:威伯科汽车控制系统(中国)有限公司;安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;仅采用前盘制动和限速装置的底盘;排气管前置;仅用子午线轮胎;油耗对应关系:17.09(F3.8NS6B156);随底盘选装排半驾驶室;选装侧单开门的新状态

    专用功能说明:

     1、爆破器材运输车底盘的型号可分为:东风、江铃、福田、庆铃、奥铃等。驱动形式可分为:双驱动和四驱动,按额定载质量有0.2吨—9.9吨(国防科工委要求最大上户吨位不超过10吨)。

    2、厢体为双层金属骨架结构,外部为冷扎钢板,内壁采用铝合金板蒙面,夹层为隔热阻燃材料填充。设置对开门,如需安装抗暴容器则增开侧门,侧壁设有防雨功能自然通风窗口,以使厢内外空气流动,厢体内部做防静电处理,厢体底部与厢内前部铺有阻燃导静电胶板,并与底盘等电位连接,通过车辆后端的导静电装置与大地相连,可防止静电火花的产生和车辆静电及时释放,提高爆破器材运输车的安全性。厢体内部前面和侧面装有固定拉环,与捆绑带使用捆绑货物以避免移动,保证安全。

    3、 感烟报警器:是感测车厢内火情的专用装置,安装在车厢内顶部,并与驾驶室内报警装置连接,当有火情烟雾出现,在驾驶室进行蜂鸣报警通知驾驶员,保证及时消除险情。

    4、防盗报警器:为了保证安全,在车厢后方和侧面开设有门,在各门器框上方安装有门磁开关报警器(根据用户要求选装防盗监视器。行车记录仪等)当厢门被打开时,驾驶室内的蜂鸣器发出报警声音,不使用时可将驾驶室内的控制开关关闭。可保证在行驶过程中,整车始终处于受控状态。

    5、整车发动机排气装置采用前置式,并安装有排气火花熄灭器(防火罩),防止热源对爆炸物产生不良影响。

    6、底盘上装有两条拖地导静电胶带,厢体外侧安装示廓标记灯以及手提灭火器等安全装置。

    7、车身颜色为黄色,并有“严禁烟火”和“爆”字样,贴有反光标识。

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