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    • 国六最大载质量10吨爆破器材运输车:

    • 作者:szxgzq
    • 发布时间:2020/4/20 7:21:42
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        根据生态环境部等十一个部门印发了《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》(环大气[2018]179号),对国六标准的实施和国三车的淘汰做出了明确的要求。其中提出,重点区域的4省29市范围,去年7月1日起,提前实施国六排放标准。我公司积极响应国六号召,从去年6月开始着手申报国六排放标准车型。目前1-9类危险品厢式运输车、爆破器材运输车烟花爆竹运输车火工品运输车医疗废物转运车气瓶运输车易燃气体厢式运输车易燃液体厢式运输车易燃固体厢式运输车毒性和感染性物品厢式运输车腐蚀性物品厢式运输车杂项危险物品厢式运输车等车型都以陆续审批完成。

        今天小编为大家带来一款最新载质量最大的国六排放标准10吨爆破器材运输车。该车型选用东风天锦系列危险品专用底盘DFH1180EX9,采用中美合资康明斯210超强动力。厢长6米2适用于长途运输具有独立容器(瓶)包装的: 黑火药、压缩黑火药、电(非电)引爆雷管,爆破用、专用烟火制品、无烟火药、糊状火药、爆破炸药、点爆索,软的、点燃导火索、射弹,带有爆炸装药、聚能装药,不带雷管、聚能炸药,不带雷管、非电引爆雷管组件,爆破用、油气井用弹药筒、固态推进剂、动力装置用弹药筒、商品爆炸装药,不带雷管.运送爆炸品的项号: 1.1 D,1.1 D,1.1B,1.1B,1.1G ,1.1C,1.3C,1.1 D,1.1 D,1.4G,1.1D,1.4 D,1.1B,1.1B,1.3C,1.1C,1.2C,1.1D 专用车辆。

    大型爆破器材运输车 

    产品名称: 东风天锦爆破器材运输车 外型尺寸(mm): 8630,9230×2550×3265
    底盘型号: DFH1180EX9 货厢尺寸(mm): 6200,6800×2405×1950
    总 质 量 :(kg) 17700 接近/离去角(° ) 16/11
    额定质量:(kg) 10000,9995 前悬/后悬(mm): 1430/2500,1430/2800
    整备质量:(kg) 7505,7510 最高车速(km/h): 80
    轴荷: 6200/11090
    底盘参数
    底盘型号: DFH1180EX9 批次: 290
    轴 数: 2 燃油种类: 柴油
    轴 距(mm): 4700,5000,5800 前 轮 距(mm): 19120
    驾驶室乘人数: 2 后 轮 距(mm): 1840,1860,1800,1820
    轮 胎 数: 6 弹簧片数: 3/-
    轮胎规格:

    275/80R22.5 18PR

    整车说明: 备注:厢体顶部封闭,不可开启;选装瓦楞工艺厢体;厢体选装多种形式的侧开门;车身侧面及后部粘贴橙色反光标识和爆炸品菱形标示;该车为危险货物运输车辆,类型为EX/Ⅲ型;在车体后部设置安全标示;该车用于运输具有独立容器(瓶)包装的: 黑火药、压缩黑火药、电(非电)引爆雷管,爆破用、专用烟火制品、无烟火药、糊状火药、爆破炸药、点爆索,软的、点燃导火索、射弹,带有爆炸装药、聚能装药,不带雷管、聚能炸药,不带雷管、非电引爆雷管组件,爆破用、油气井用弹药筒、固态推进剂、动力装置用弹药筒、商品爆炸装药,不带雷管.运送爆炸品的项号: 1.1 D,1.1 D,1.1B,1.1B,1.1G ,1.1C,1.3C,1.1 D,1.1 D,1.4G,1.1D,1.4 D,1.1B,1.1B,1.3C,1.1C,1.2C,1.1D ;该车安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;防护装置材料为Q235,与车辆连接方式为螺栓连接;后防护断面宽120×53mm,离地高490mm;ABS型号/生产厂家:3631010-C2000/东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司,EBS5/东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司.发动机B6.2NS6B210的最大净功率为151kw;仅用子午线轮胎;仅用底盘限速装置和前盘制动器;油耗对应:B6.2NS6B210(26.5);后轴采用空气悬架;侧门选装不同形式的门锁杆  该车后轴为采用空气悬架.
    发动机参数
    发动机型号 发动机生产企业 排量(ml) 功率(kw)
    B6.2NS6B210 东风康明斯发动机有限公司 6200 154
    其它资料
    专用功能说明:

    1、爆破器材运输车底盘的型号可分为:东风、江铃、福田、庆铃、奥铃等。驱动形式可分为:双驱动和四驱动,按额定载质量有0.2吨—9.9吨(国防科工委要求最大上户吨位不超过10吨)。

    2、厢体为双层金属骨架结构,外部为冷扎钢板,内壁采用铝合金板蒙面,夹层为隔热阻燃材料填充。设置对开门,如需安装抗暴容器则增开侧门,侧壁设有防雨功能自然通风窗口,以使厢内外空气流动,厢体内部做防静电处理,厢体底部与厢内前部铺有阻燃导静电胶板,并与底盘等电位连接,通过车辆后端的导静电装置与大地相连,可防止静电火花的产生和车辆静电及时释放,提高爆破器材运输车的安全性。厢体内部前面和侧面装有固定拉环,与捆绑带使用捆绑货物以避免移动,保证安全。

    3、 感烟报警器:是感测车厢内火情的专用装置,安装在车厢内顶部,并与驾驶室内报警装置连接,当有火情烟雾出现,在驾驶室进行蜂鸣报警通知驾驶员,保证及时消除险情。

    4、防盗报警器:为了保证安全,在车厢后方和侧面开设有门,在各门器框上方安装有门磁开关报警器(根据用户要求选装防盗监视器。行车记录仪等)当厢门被打开时,驾驶室内的蜂鸣器发出报警声音,不使用时可将驾驶室内的控制开关关闭。可保证在行驶过程中,整车始终处于受控状态。

    5、整车发动机排气装置采用前置式,并安装有排气火花熄灭器(防火罩),防止热源对爆炸物产生不良影响。

    6、底盘上装有两条拖地导静电胶带,厢体外侧安装示廓标记灯以及手提灭火器等安全装置。

    7、车身颜色为黄色,并有“严禁烟火”和“爆”字样,贴有反光标识。

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